惠州镇隆废旧桥梁拆除

众所周知，建筑工程是以钢筋混凝土为基础的，在工程建设的过程中，由于设计功能的改变或错误以及施工质量的问题，对某些已浇筑好的混凝土结构进行拆除，传统的方法就是人工剔凿或机械破碎，更一点的就是采用静态破碎。但这些方法不是效率低，就是风险性大，普遍噪音和污染严重。

桥梁耳墙在拆除时，为了安全，用凿岩机在耳墙侧面钻吊装孔，打出吊装孔后，穿入钢丝绳稳住耳墙，然后将耳墙和台身连接部分用风镐破除出主筋，再用凿岩机钻孔，待形成贯通破裂面再用气割割断主筋，将其吊装上车拉走。锥坡拆除，人工用撬棍从上到下逐层拆除，拆除后直接装车运走。
桥墩柱拆除采取无损静力切割技术，安全施工快速。桥梁桥墩切割拆除、水下桥墩柱切割、箱梁、盖梁、片梁、立交桥、高速桥、高速公路桥、铁路桥等拆除工程施工。

桥面附属结构物拆除方法
桥面附属结构物主要有梁侧栏杆、人行道盖板、砼路牙等。每侧栏杆拆除由两端向中间进行，逐片拆除。拆除时，先用倒链将栏杆拉在内侧路面上，防止栏杆坠落桥下，然后用气割割开两侧立柱底部的连接钢板，收紧倒链，将栏杆拉倒在内侧路面上，按照图示编号依次将所有栏杆拆除，装车运走。人行道盖板直接由人工撬起，装车运走。砼路牙用风镐拆除、破碎，并装车运走。

桥梁拆除施工时的注意事项
1）留意天气状况，如遇五级（含五级）以上大风或大雨等恶劣天气，应中止吊装作业。
2）机械工作人员在工作过程中如发现机械有毛病或异常状况时，应立刻停车，会同人员查明缘由，扫除毛病前方继续工作。注意吊装过程中，不可中途长时间悬吊、中止，起吊时拉好揽风绳。板梁未经矫正就位之前，不准松绳脱钩。
3）起吊前，先停止试吊检查，当构件进步20cm~30cm 时，检查吊车能否稳定，钢丝绳和夹具能否可靠，确认状况良好后，方可继续停止正式吊装作业。
4）吊装前，制定合理、平安的吊装计划。验算吊机的吊装才能、回转半径，复核构件的吊点，吊车要停止试运转，吊装用的钢丝绳、夹具等要检查，其完好并有备用件。

静力切割(绳锯切割)技术简述：
1.工作原理：
　　液压金刚石绳锯切割是金刚石绳索在液压马达带动下绕切割面高速运动研磨切割体，完成切割工作。由于使用金刚石颗粒做研磨材料，故此可以进行石材、钢筋混凝土等坚硬物体的切割。
2.施工特点：
　　(1)采用金刚石作研磨材料，在液压马达带动下绕切割面高速运动研磨切割体，达到非礼的目的;
　　(2)切割是在液压马达带动下进行的，液压泵运转平稳，并且可以通过高压油管远距离控制液压马达，所以切割过程中的震动和噪音很小，被切割体能在平稳的情况下被静态分离;
　　(3)切割过程中高速运转的金刚石绳索，采用水冷却，并将研磨碎屑带走，产生的循环水可以收集重复利用;
　　(4)不受被切割物体的形状和大小的限制;
　　(5)液压金刚石绳锯切割速度快、、对保留结构无损坏，是其它类型切割方法所无法比拟的。

梁板拆除方法
（1）现浇箱梁采用机械停放地面进行纵向破碎拆除。先采用绳锯横向切割内侧翼缘板及护栏，并采用液压破碎锤进行破除。然后由3台液压破碎锤对现浇段箱梁从外向内推进式破除，顺序从大桩号至小桩号逐跨进行。期间派专人指挥破碎锤，避免同步施工引起共振。在工作区附近安排专人对梁体标记并观测。施工到南半幅梁体边缘时，缓慢进行，使砼块均匀下落，防止破碎锤惯性对另半幅的影响。
（2）简支空心板梁采用机械停放桥面进行横向拆除。采用绳锯横向切割内侧翼缘板及护栏，并采用液压破碎锤进行破除。然后由停放桥面的液压破碎锤破碎一端梁头（保留中央分隔带梁体），使梁体自由下落，将中央分隔带处梁体推移至盖梁中央破除。