柴油发电机回收后发现组件磨损性能下降,是什么原因造成的呢?
1、发动机水温过低,容易产生机组过早磨损,因为温度太低的话,发电机的缸套活塞间的间隙过大,活塞在气缸内运动时抖动造成早期磨损。要知道,发动机机组运行的佳温度为80-95℃,发电机组温度如果超出105度,机组马上停机处理,否则将造成机组严重拉缸或者捣缸事故。
2、灰烟的产生:灰烟的形成大部分是因为汽柴油燃烧不完全造成的,灰烟的粒子大小在0.05-1毫米大部分的灰烟都可以通过正规的滤清器,但由于灰烟带有电粒子像磁铁互相吸引住,会凝结成块状。稠粘状的灰烟将造成机油粘度增加,形成污物和沉淀物阻碍油路和过滤器。
3、发动机油的氧化和老化变质。汽柴油和空气燃烧生成氧化硫及氧化氮。解决:控制发动机油的氧化,加入抗氧化剂,可钝化金属对氧化的催化作用,达到油品和保护机器的目的。
4、粘度的丧失:由于发动机工作温度有高有低,丧失粘度会磨损发动机。
柴油发电机回收后,启动电磁阀进行检查,发电机在运行时一般用一看、二听、三摸、四嗅的检查方法检查电磁阀。启动时只需按下启动按钮,三秒钟之后即可启动。在这三秒钟之内可听到两个咔嗒声。一旦听不到第二声响,就要检查启动电磁阀是否正常工作,若电磁线圈烧断,发电机当然就不能启动。
柴油发电机回收后,对柴油、润滑油的检查。因为柴油发电机组长期处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组放坏。所以油的问题比较大。为了消防安全,通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内,由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油中,致使柴油含水量超标,这样的柴油进入柴油机高压油泵,会锈蚀柱塞,严重损坏机组。
一、发电机回收:启动系统故障分析处理
1、启动电池电压低,实际容量不足。可以用万用表测量单体电池电压、充电器直流输出是否正常,检查铅酸电池液面高度,适时添加蒸馏水;
2、启动电池电缆与马达接线错误。先拆卸马达,检调电磁开关内触点,如果触点烧坏,更换电磁开关;
3、启动马达电磁开关故障,检查电池负极电缆是否接地〈机壳〉,接线错误,重新连接电缆即可。
发电机回收:燃油系统故障分析处理
燃油系统中漏入空气,处理方法:旋松喷油泵上放气螺塞,压动输油泵的手泵,至柴油溢出不带气泡为止,然后旋紧螺塞,并将手泵旋紧。 三、发电机回收:压缩冲程压力不足
1、气门漏气。拆卸气缸罩、气缸盖,检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封情况,若气门密封线不连续时,可用气门研砂研磨成至一条连续光滑的线。
2、活塞环过度磨损。取出活塞,更换活塞环。
露天电站柴油发电机回收
低噪声方舱电站和集装箱电站一般应用于对环境保护有特殊要求的户外使用场所,可以直接放置在户外露天使用,省去建造机房,同时具有机动性强和投入使用周期短等特点。低噪声方舱电站和集装箱电站的噪声一般在75~85dB(A),可以在方舱和机厢内进行操作、保养和检修。
提供各类发电机回收服务
1、优点:
(1)、燃油经济、热效高、工况变化时,燃油消耗率曲线变化比较平坦,低负荷下也经济
(2)、工作可靠、耐久。因为没有点火系统,故障低
(3)、使用范围广
(4)、有害排放物较低
(5)、防火安全性好
发电机自动调压形式有:可控硅、相复励、TD1型碳阻式自动调压,个别采用大功率管
2、特点:
(1)、单机容量等级多。国际机组从几千瓦~几万千瓦,国内机组大几千千瓦
(2)、配套设备结构紧凑、安装地点灵活(水冷只要34~82L/KW·H汽轮机的1/10)
(3)、热,燃油消耗低(热效率30~46%)
(4)、起动迅速、并能很快达到全功率只需几秒,应急1分钟内带到期全负荷(正常5~30MIN)停机过程短,可以频繁起停。
(5)、维护操作简单,人少,备用期间保养容易
(6)、柴油发电机组的建设与发电的综合成本低
柴油发电机回收再使用保养技术规范值得关注,柴油发电机的技术保养就是定期地对柴油发电机各零部件进行系统、细致的检查、调整和清洗,以提供柴油发电机正常运行所必需的良好的工作条件,预防柴油发电机早期磨损和各种事故发生,充分发挥柴油发电机的工作效能和经济效益。因此,在柴油发电机使用过程中建立一套切实可行的保养规则和计划,认真作好各项保养工作。
柴油发电机回收再使用日常维护
1、检查曲轴箱机油平面,如不足时,应添加机油;
2、检查油泵、水泵、滤清器及各连接处有无泄漏现象,发现泄漏应予排除;
3、检查燃油箱内的燃油是否足够,不足时应加足;
4、检查柴油发电机座及附属设备螺栓连接的稳固情况;
5、检查各仪表接头是否松动,指针是否回到零位;
6、检查操作机构是否灵活、准确可靠;
7、检查各三角传动皮带的松紧是否合适,不合适时应予调整;
8、保持柴油发电机的电房整洁。